大连联诚液压元件成套设备制造厂
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我国是液压制造大国,但产业大而不强,进口替代空间较大。我国液压件市场规模约为80 亿美元,国产液压产品占据 65%的市场份额,但是大多集中于价值链的中低端。高端产品市场在30-40亿美元左右,主要依赖进口和包括恒立在内的少数几家国内龙头企业。我国每年要进口超过10亿美元的液压件,进口数量超过 350 万件。液压件的进口替代刻不容缓。
受益于液压泵阀供不用求,液压件抓住机遇突破前装市场:今年1-6月份,挖机销量达到12.01万台,同比增长60.02%,行业延续高增长。特别是3-4月份旺季期间,挖掘机行业出现液压泵阀供不应求的情况,公司抓住机遇,凭借多年后市场成熟的产品能力,与国内知名主机厂实现战略合作,在挖机前装市场取得突破,并且订单饱满,供不应求。
大连液压件在液压挖掘机领域,节能控制的目的不仅仅是提高燃油利用率,更重要的意义在于能够取得一系列降低使用成本的效果。资料显示,工程机械将近40%的故障来自液压系统,15%左右的故障来自发动机。采用节能技术后,可以提高发动机功率的利用率,减少液压系统功率损失,使动力系统与负载所需功率更好地匹配,降低了发动机和液压元件的工作强度,提高了设备在使用中的可靠性。
液压油氧化变质析出物。液压系统工作时,因压力损失而消耗的能量,使系统油温升高。当液压油处于高温时,一方面油中的高压空气与油分子直接接触,空气中的氧分子引起油液氧化,生成有机酸,对金属表面起腐蚀作用;另一方面,油液氧化析出粘滞物和浸漆物。
液压油中混入水分和空气。多数液压油中含有微量(小于0.1%)的水分,过多的含水量会使液压油乳浊化,使其润滑性能下降,对液压油的氧化起触煤作用,加剧污垢集积。同时,混入液压油中的空气还会增加油液的氧化作用,并引起液压系统的振动、爬行和气蚀。