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把机械能转换成流体能的液压泵站

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把机械能转换成流体能的液压泵站

发布日期:2018-10-19 00:00 来源:http://www.dllcyy.cn 点击:

液压站又称为液压泵站,系统元件主要是由液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等构成的。液压泵是液压系统的心脏,简称油泵。在液压系统中,一定至少有一个泵。液压泵是一种能量转换装置,它的作用是使液体发生运动,把机械能转换成流体能(也叫做液压能)。


大连液压泵站标有“DR”(即恒压)字样。从其性能曲线上看确与通常所说的恒压变量的定义不相符。该泵的两个输出压力和高压所对应的流量应如何调整呢?首先,将溢流阀的压力调节螺钉调至松状态,小流量限制器调至小状态(上部的液压缸调节螺钉调至松状态),流量控制阀调节螺钉调至紧状态,并在溢流阀后串接一流量计;


启动液压泵,调节小流量限制器上部的液压缸调节螺钉,使流量计的读数为Q2;再缓慢旋紧溢流阀的压力调节螺钉,使压力表的读数为80bar;此时,再缓慢旋松流量控制阀调节螺钉,直至流量计的读数不再变小;接着,再缓慢旋紧溢流阀的压力调节螺钉,使压力表的读数为260bar;最后,调节小流量限制器下部的液压缸调节螺钉,使流量计的读数为Q1,至此调节完毕。


泵是液压传动系统中的动力元件,由原动机驱动,从原动机的输出功率中取出机械能,为系统提供压力油液。然后,在需要做功的场所,由执行元件(液压缸或液压马达)再把流体压力能转换成机械能输出。


因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护重要的一环。 液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。


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